Volksinitiative für den Bau einer Stadtbahn in Hamburg
Die Stadtbahn holt Kunden in die Läden


Die Stadtbahn holt Kunden in die Läden

Die Stadtbahn holt Kunden in die Läden

Wissenschaftliche Untersuchungen der Universität Wuppertal[1] belegen eindeutig, dass Stadtbahnstrecken ganze Stadtviertel aufwerten. Die Immobilienpreise entlang von Strecken steigen an und der Einzelhandel macht höhere Umsätze.

Der Grund: Die Bahn lockt mehr Menschen in die betroffenen Viertel als Busse und senkt gleichzeitig den Anteil des Autoverkehrs[2]. Das macht die Stadtteile attraktiver und lebenswerter.
Ein gutes Beispiel ist Heilbronn: Seitdem dort eine Stadtbahn mitten durch die Innenstadt fährt, erlebt der Einzelhandel entlang der Strecke einen nie dagewesenen Boom. In Städten, wie z.B. Paris, Barcelona, Madrid und Nizza, gab es bei der Einführung der Stadtbahn ähnliche Effekte.

Aus diesem Grund fordern wir den Hamburger Senat auf, dem Einzelhandel zu stärken und endlich die Stadtbahn zu bauen.

Stadtbahn_Nizza_Restaurant_Christian_Hinkelmann(Stadtbahn in Nizza - Foto: Christian Hinkelmann)
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Quellen:
[1] "Bau und Betrieb von Stadtbahnen: Die ökonomischen Folgewirkungen", 2005, Prof. Dr. Carmen Hass-Klau
[2] Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung. VDE, 2009, Thomas Naumann

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