Rund 30.000 Mitarbeiter arbeiten in über 300 Unternehmen in die City Nord. Tausende unter ihnen sind schon heute Nutzer des ÖPNV.

Die geplante Stadtbahn mit den Haltestellen in der östlichen und südlichen City Nord würde den Arbeitsweg für etliche Mitarbeiter erheblich verbessern. Letztlich ist diese Schienenanbindung der City Nord seitens der Stadt Hamburg seit über 40 Jahren versprochen. Etliche Planungen sind schon verworfen worden. Die erste, ursprüngliche Planung einer U-Bahnlinie U4, die eine Querachse zwischen Ost- und West-Hamburg bilden und den Süden der City Nord ans Schienennetz anschließen sollte, wurde in den späten 70er Jahren nach mehr als einem Jahrzehnt politischem Hin und Her schließlich aus Kostengründen begraben. „Wir wollen nicht, dass das gleiche Schicksal die Stadtbahn ereilt“, betont Uwe Mohrmann, Geschäftsführer der Grundeigentümer-Interessengemeinschaft City Nord GmbH (kurz GIG).

„Wir sind dem Projekt gegenüber positiv aufgeschlossen und wünschen uns sehr, dass auch die östliche und südliche City Nord durch den Schienenverkehr erschlossen wird.“